Kastamonu'da Ilgaz ve Küre Dağlarının Sarp Köy Yolları Sıcak Asfaltla Buluşturuluyor
Türkiye'nin en zorlu ve en değerli coğrafyalarından birine sahip olan Kastamonu'da, Ilgaz ve Küre dağları arasındaki kırsal yerleşimlerin ulaşım sorunu kökten çözülüyor. Kastamonu İl Özel İdaresi ekipleri, kış aylarında karla mücadele ederek açtıkları sarp köy yollarını, yaz ve sonbahar aylarında Bitümlü Sıcak Karışım (BSK) olarak bilinen yüksek kaliteli sıcak asfaltla kaplayarak vatandaşların hizmetine sunuyor. Türkiye'nin önemli dağ sıralamaları arasında yer alan bu iki dağ kütleleri arasında kalan yerleşim yerlerine ulaşımı kolaylaştıran çalışmalar, bölge halkı tarafından memnuniyetle karşılanıyor.
Zorlu Coğrafyada Kesintisiz Ulaşım Hedefi
Kastamonu, 19 ilçesi, 1054 köyü ve 2 bin 627 bağlı birimiyle toplam 3 bin 681 kırsal yerleşim yerine ev sahipliği yapıyor. İl Özel İdaresi ekipleri, 9 bin 860 kilometreyi bulan devasa yol ağında gece gündüz özveriyle çalışarak kesintisiz ulaşım sağlamayı amaçlıyor. Bir yandan Ilgaz Dağları'nın eteklerinde, diğer yandan Küre Dağları'nın zirvelerine yakın noktalarda sürdürülen çalışmalar, hem fiziki hem de iklimsel zorluklara rağmen kararlılıkla devam ediyor.
Kastamonu İl Özel İdaresi Asfalt Ekipbaşı Dursun Kan, konuya ilişkin yaptığı açıklamada kentin zorlu coğrafyasına dikkat çekerek, "Bir yanımızda Ilgaz Dağları, diğer yanımızda Küre Dağları. Yolları bozuk olan yerleri BSK ile buluşturmanın gururunu yaşıyoruz. Bütün çalışan iş arkadaşlarıma teşekkür ediyorum" dedi. Kan, ekiplerin yılın her mevsiminde sahada olduğunu vurgulayarak, kışın kar mücadelesiyle açtıkları yolları yazın da sıcak asfaltla buluşturduklarını sözlerine ekledi.
Mayıs'tan Aralık'a Uzayan Asfalt Sezonu
İl Özel İdaresi ekiplerinin asfalt sezonu, iklim koşullarının elverişli olduğu mayıs ayında başlayıp aralık ayına kadar uzayabiliyor. Anadolu Ajansı'nın (AA) haberine göre, Dursun Kan yaptığı değerlendirmede, "Mayıs ayında başlayan sıcak asfalt çalışmamız aralık ayında hala devam ediyor. Küre Dağları'nda 20-30 santimetreyi bulan karda kar mücadelesi yaparken aşağıda BSK çalışmamız devam ediyor" ifadelerini kullandı. Bu durum, Kastamonu'nun mikroiklim farklılıklarını ve ekiplerin aynı gün hem karla hem de asfaltla mücadele ettiğini gözler önüne seriyor.
Çalışmalar kapsamında 3 finişer, 2 serme ekibi ve 2 yama ekibi olmak üzere toplam 7 ekiple sahada görev yapan İl Özel İdaresi, sezon içerisinde 222 kilometre yolunu sıcak asfaltla buluşturduğunu açıklamıştı. 2025 yılı itibarıyla ise bu rakam daha da artarak 231 kilometrelik BSK yol yapımı tamamlandı ve il genelindeki BSK yol envanteri yüzde 30 oranında büyüyerek 1.033,70 kilometreye ulaştı. Ayrıca 42 kilometrelik birinci kat asfalt ve 26 kilometrelik ikinci kat asfalt uygulamasıyla mevcut yolların dayanıklılığı artırıldı.
Köy Sakinleri ve Muhtarlardan Tam Not
Yapılan yatırımların en büyük göstergesi, yerleşim yerlerinde yaşayan vatandaşların memnuniyeti oldu. İhsangazi ilçesine bağlı Sarıpınar Köyü Muhtarı Hamdi Güçükbergen, köylerinin Ilgaz Dağları'nda bulunduğunu ve ilçe merkezine 18 kilometre uzaklıkta olduklarını belirterek, "Daha önceden bir bölümü yapılmış, 6 kilometrelik kısmı kalmıştı. Arkamızda Ilgaz Dağları var. Köyümüzden Ilgaz Dağı'nda bulunan Yurduntepe Kayak Merkezi'ne de yol gidiyor. Çok memnunuz" şeklinde konuştu.
Köy sakinlerinden Hüseyin Alkan ise eski yolun kış şartlarında geçilmez olduğunu dile getirerek, "Kış şartlarında geçilmesi zor ve sarp yollarımız vardı. Londra asfaltı gibi dümdüz oldu, çok memnunuz" dedi. Şenpazar ilçesine bağlı Gürpelit Köyü Muhtarı Hasan Basri Tekin ise Küre Dağları'ndaki köylerine sıcak asfalt yapıldığını ve çizgi ile işaret levhalarının tamamlandığını ifade ederek emeği geçenlere teşekkür etti.
İhsangazi Haydarlar Köyü Muhtarı Abdurrahman Bodur ve İbişler Köyü Muhtarı Hasip Saydur gibi isimler de aralık ayındaki zorlu hava şartlarına rağmen çalışmaların sürdüğünü, yıllardır hayalini kurdukları yolun "otoban gibi" olduğunu vurgulayarak kuruma minnettarlıklarını dile getirdiler.
Trafik Güvenliği ve Altyapı Yatırımları
Kastamonu İl Özel İdaresi, yalnızca asfaltlama ile yetinmiyor. 2025 yılı verilerine göre, 96 metre beton bariyer, 5 bin 348 metre çelik oto korkuluk montajı gerçekleştirildi. 22 köy yolunda toplam 50 kilometrelik trafik işaretleme çalışması yapılırken, BSK yollar üzerinde yol çizgi uygulamalarıyla sürücü güvenliği en üst düzeye taşındı. Ayrıca 4 asfalt plentinde toplam 313 bin 453 ton BSK ve rotmiks üretimi yapılarak malzeme tedariki güvence altına alındı.
Kış mücadelesinde de rekor bir performans sergileyen ekip, sorumluluk alanındaki köy yollarının 3 bin 232 kez kapandığı 2024-2025 sezonunda, 34 bin 761 kilometrelik karla mücadele çalışması yürüttü. 130 ana iş makinesinin görev aldığı bu süreçte 403 bin 790 litre akaryakıt tüketilerek vatandaşların mağduriyeti önlenmeye çalışıldı.
Özverili Ekiplerin Mesajı
İl Özel İdaresi personeli Hakan Mantar, "Kastamonu coğrafyası, zorlu bir coğrafyadır. Ilgaz Dağları, Küre Dağları fark etmeksizin zorluk oranı ne olursa olsun hizmet götürmeye çalışıyoruz" diyerek sahada görev yapan tüm çalışma arkadaşlarının ortak duygusunu özetledi. Asfalt Ekipbaşı Dursun Kan ise köylülerin kendilerini görüp teşekkür etmesinin motivasyonlarını artırdığını belirterek, "Köylülerin bizi görünce mutluluğu, bizi daha farklı yerlere taşıyor. Bundan çok mutlu oluyoruz" şeklinde konuştu.
Sonuç olarak; Ilgaz ve Küre dağlarının sarp yamaçlarında, zorlu iklim koşullarına meydan okuyan Kastamonu İl Özel İdaresi ekipleri, kırsal bölgelerdeki yaşam kalitesini artıran, güvenli ve kesintisiz ulaşımı mümkün kılan çalışmalarıyla hem bölge halkının gönlünü kazanıyor hem de modern altyapı standartlarını kırsala taşıyor. Önümüzdeki dönemde de benzer yatırımların artarak sürmesi, Kastamonu'nun dağlık coğrafyasında ulaşımın artık bir sorun olmaktan çıkmasını hedefliyor.