İstanbul'un simge yapılarından Haydarpaşa Garı'nda sürdürülen restorasyon çalışmalarında önemli bir aşama tamamlandı. Binanın Marmara Denizi'ne bakan üç cephesindeki restorasyon ve konservasyon çalışmaları bitirilerek iş iskeleleri kaldırıldı. Böylece yapının tarihi cephesi yeniden gün yüzüne çıktı.
Bakan Ersoy: "Tarihi siluetteki yerini almaya başladı"
Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy, Haziran 2026'da sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, üç cephedeki restorasyon ve konservasyon çalışmalarının tamamlandığını ve iskelelerin söküldüğünü duyurdu. Ersoy, Haydarpaşa Garı'nın yıllar sonra yeniden İstanbul'un tarihi siluetindeki yerini almaya başladığını belirtti.
Çalışmalar, Kültür ve Turizm Bakanlığı ile Devlet Demiryolları arasında imzalanan protokol kapsamında yürütülüyor.
Balkon korkulukları atölyede onarılıyor
Restorasyon sırasında tuz, nem ve hava koşulları nedeniyle zarar gören bazı balkon korkulukları ve benzeri öğeler sökülerek atölyede onarıma alındı. Bu parçaların çalışmalar tamamlandığında özgün biçimleriyle yerlerine takılması planlanıyor. Binada güçlendirme, teşhir düzenlemesi ve çevre düzenlemesi çalışmaları ise sürüyor.
Kültür ve sanat alanı olacak
Restorasyon, güçlendirme ve peyzaj çalışmalarının tamamlanmasının ardından Haydarpaşa Garı'nın kültür ve sanat odaklı bir kamusal alan olarak hizmet vermesi planlanıyor.
Haydarpaşa Garı'nın tarihi
Alman mimarlar Otto Ritter ve Helmut Cuno tarafından tasarlanan Haydarpaşa Garı, 1908'de hizmete girdi. İstanbul-Bağdat demiryolu hattının başlangıç noktası olan gar, Anadolu'dan İstanbul'a gelenlerin şehre ilk ayak bastığı yer olarak kentin belleğinde özel bir yere sahip. Yapının çatısı, 28 Kasım 2010'da çıkan yangında büyük hasar görmüştü. Gar, 2013'ten bu yana tren seferlerine kapalı.
Garın önündeki alanda yürütülen arkeolojik kazılarda ise Bizans ve daha erken dönemlere ait önemli kalıntılar gün ışığına çıkarıldı.
